• Page_Head_bg

Автомобиль саласында PMMA қосымшалары

Акрил - PEMMA ретінде қысқартылған полиметил метакриясы, сонымен қатар метил метакрилат полимерлі, сондай-ақ органикалық шыны полимерленген полимерлі полимер, сонымен қатар органикалық әйнек, ауа райының төзімділігі, жоғары қаттылығы, көп қаттылығы, өңделуі және басқа артықшылықтары, жиі қолданылады әйнекке арналған материалды алмастырыңыз.

PMMA салыстырмалы молекулалық массасы 2 миллионға жуық, ал тізбекті құрайтын тізбектер жұмсақ жұмсақ, сондықтан PMMA беріктігі салыстырмалы түрде жоғары, ал температураның тиімділігі мен әсерге төзімділігі қарапайым әйнекке қарағанда 7 ~ 18 есе жоғары. Ол Plexiglass ретінде қолданылған кезде, ол сынған болса да, ол қарапайым әйнек сияқты болмайды.

Автомобиль саласы1

PMMA қазіргі уақытта мөлдір полимерлі материалдардың ең жақсы оптикалық жұмысы, әйнектерден, 92%, әйнек және PC Transmation-тен жоғары, бұл көптеген қосымшалардың маңызды негізгі сипаттамаларына айналды.

PMMA-ның ауа-райы кедергісі қарапайым пластмассадан басқа, бұл қарапайым компьютерден, PA және басқа пластмассадан әлдеқайда жоғары емес. Сонымен қатар, PEMMA қарындаштағы қаттылығы 2 сағатқа жете алады, бұл компьютер сияқты басқа қарапайым пластмассадан әлдеқайда жоғары және беттің сызбаларына төзімділігі жақсы.

Өте жақсы сипаттамалары болғандықтан, PMMA автомобиль, электроника және тұрмыстық техника, тұтыну тауарлары, таралуы, жарықтандыру, құрылыс және құрылыс материалдары, медициналық және басқа да салаларда кеңінен қолданылған.

Автомобиль саласында PMMA қосымшалары

Жалпы, көлік торабындағы PMMA, бақылау тақтасы, бақыланбаған маска, сыртқы баған және сәндік бөлшектер, ішкі жарықтар, «Артқы айна қабықтары», негізінен мөлдірлік, мөлдір және жоғары жылтырлық және басқа да өрістер қажет.

Автомобиль өрісі2

1, PMMA көліктерде қолданылған

Автокөлік шамдары фаралар мен төлдерге бөлінеді, ал ламшадтар сияқты бөліктер үшін мөлдір материалдар қолданылады. Фозе және тұмандық шамдар Поликарбонат ДК материалдарын пайдаланады, себебі бұл көлікті пайдалану уақытында уақыт аралығында уақытқа созылады, өйткені лампаның әсеріне төзімділік талаптарында көлік жүргізеді. Бірақ фаралар үшін пайдаланылатын компьютерде технологиялық кешен, жоғары құны, жеңіл қартаю және басқа да кемшіліктер бар.

Автомобиль өрісі3

Төлектілер, әдетте, тежегіш шамдар, тежегіш шамдар, жарық қарқындылығы төмен, қысқа қызмет көрсету уақыты, сондықтан ыстықтың қарқындылығы салыстырмалы түрде төмен, көбінесе PMMA материалдарын, 92%, 90%, 1192 -ден жоғары, 1192, ауа-райының төзімділігі , беттің жоғары қаттылығы, бұл тайылдар маскасы, шағылыстырғыш, мінсіз материалдың жеңіл анықтамасы. Қиындыққа байланысты PMMA жақсы сызаттарға төзімділігі жақсы және оны сыртқы жарық матчы ретінде қолданған кезде тікелей қорғаныссыз пайдалануға болады. Жарық шашыраған PMMA-да шашыраудың жоғары сипаттамалары бар және біркелкі жарықтандыру әсеріне қол жеткізу оңай, бұл ағымдағы Төлайт қосымшасындағы негізгі материалдардың бірі.

Автомобиль өрісі4

2, бақылау тақтасы үшін PMMA

Бақылау тақтасы маскасы негізінен аспапты қорғаудың және құрал деректерін дәл көрсетудің рөлін ойнатады. Аспап панелінің маскасы, әдетте, пештің айналуы, көп ашықты, күшті, қаттылық, дескуляция, жақсы өлшемді тұрақтылық, күн радиациясы және жоғары температурада қозғалтқыштың жылуы деформацияға ұшырамайды, ұзақ мерзімді жоғары температура деформация болмайды , сәтсіздікке ұшырамайды, құралдың дәлдігіне әсер етпейді.

Автомобиль жолы5

3, сыртқы бағандар және кесектер

Автокөлік бағанында ABC бағанына бөлінеді, оның орындалу талаптары негізінен жоғары жылтыратқыш, ауа-райының төзімділігі, жоғары температураға төзімділігі, жиі қолданылатын схемалар, PP + спрей бояуы және PMMA + Abs Double Extusion схема және PMMA схемасы қатайтылған. Бүріккіш кескіндеме схемасымен салыстырғанда PMMA бүрку процесін, экологиялық таза, төменгі шығындарды кетіреді және біртіндеп негізгі схема болуы мүмкін.

Автомобиль жолы5 Автомобиль өрісі6

4, PMMA ішкі жарықтар үшін қолданылады

Ішкі жарықтарда оқу шамдары мен орта шамдар кіреді. Оқу шамдары, әдетте, алдыңғы немесе артқы төбеге орнатылған автомобильдің ішкі жарықтандыру жүйесінің бөлігі. Жеңіл ластанудың алдын алу үшін, кадрларды оқу әдетте шашыратады, күңгірт немесе аяздан жасалған PMMA немесе PC шешімдерін пайдаланып шашырайды.

Атмосфера шамы - бұл жайлы атмосфера жасай алатын және көлік құралының сезімін арттыратын жарық түрі. Қоршаған орта жарығында қолданылатын жарық жолақтары екі түрге бөлінеді: олардың құрылымына сәйкес жұмсақ және қатты. Қатты жарыққа арналған құрал-жабдық текстурасы қиын, бүгілуі мүмкін, көбіктенбейді, көбіктенбейді, көбінесе PMMA, PMMA, PMMA, PC және мөлдірлігі бар басқа материалдар.

Автомобиль өрісі8

5, PMMA артқы көрінісінде айна корпусында қолданылады

Артқы көрініс айна корпусы негізінен жоғары жылтыр және қара жарықтылықты қажет етеді, сонымен қатар жоғары соққы күшін, сызаттарға төзімділік пен ауа-райына төзімділікті қажет етеді. Айна қабығының пішіні ретінде, әдетте, стрессті өндіру оңай, сондықтан өңдеу және қаттылық салыстырмалы түрде жоғары болуы керек. Кәдімгі схема бар, бірақ процесстің ластануы байсалды, бірақ процесс көп, өйткені PMMA схемасын пайдалану, әдетте, мұнда PMMA материалдарының қатайтылуын, әдетте, тамшы-практикадағы сынақ түрін және басқаларына сәйкес келеді Жобалар.

Автомобиль өрісі9

Жоғарыда айтылғандар - PMMA-ны оптика немесе сыртқы келбетке байланысты автомобиль өрісіндегі күнделікті қолдану, негізінен, PMMA автомобиль өрісіне көбірек мүмкіндіктер қосады.


POST уақыты: 22-09-22